Перелет на бали

Обслуживание во время полета

На всех воздушных судах авиакомпании “Китайские Южные авиалинии” предусмотрено три класса обслуживания пассажиров – первый, бизнес и эконом. На каждом самолете предусмотрено 4-8 мест первого класса. Кресел бизнес-класса значительно больше, но основную массу составляют места эконом.

Первый класс

Первым классом обычно летают состоятельные люди, требующие особого к себе отношения. Пассажир здесь может уединиться на время полета в уютных кабинках, чтобы провести время за чтением или просмотром телепередач. Кресло легко трансформируется в удобную кровать. Каждая кабинка имеет 6 режимов освещения и сейф. При длительных перелетах здесь можно хорошо отдохнуть и выспаться.

Бизнес-класс

Места в бизнес-классе также оборудованы удобными креслами, которые легко превращаются в кровати. Но уединиться не получится – пассажиры здесь располагаются гораздо ближе друг другу, чем в первом классе. Пространства достаточно, чтобы свободно встать с кресла, не создавая неудобств соседу. Каждое место оборудовано держателями для книг, ЖК-монитором и USB-портом для подключения мобильных устройств.

Экономкласс

Расстояние между рядами кресел в экономклассе составляет 81 см, положение спинки регулируется. Подголовник поворачивается право и влево. Скучать вам здесь не придется. Для каждого пассажира предусмотрены индивидуальные ЖК-мониторы, встроенные в спинку кресла впереди сидящего пассажира. Они не такие большие, как в первом и бизнес-классе (всего 9 дюймов), но достаточно удобны для просмотра фильмов во время продолжительных полетов.

Питание на борту

Всем своим клиентам авиакомпания China Southern Airlines во время перелета  предлагает отведать блюда традиционной китайской, а также западной кухни. Блюда западной кухни приготовлены в соответствии с традициями низкокалорийного питания. Китайские блюда готовятся по традиционным рецептам гуандунской и кантонской кухни.

На борту вам предложат фрикадельки в бульоне, жареного гуся, суп «Кунг-Фу», а также различные китайские десерты и деликатесы. Для пассажиров первого класса подаются фирменные блюда авиакомпании – лапша с говядиной, гуандунская каша из риса и тушеное мясо с рисом по-кантонски.

Во время перелета вы также можете попробовать различные сорта вин из коллекции авиакомпании, а также элитные сорта китайского чая. Все желающие имеют возможность узнать традиции китайской чайной культуры.

Пассажиры рейсов с продолжительностью полета более 7 часов могут заказать специальное питание согласно своим религиозным взглядам или медицинским потребностям. Для этого нужно обратиться в службу поддержки компании по телефону +86-400-869-55-39 не позднее 24 часов до вылета. Специальное питание распространяется только на обеды, закуски и легкие блюда. Каждый пассажир может заказать только одну порцию. Дополнительно можно запросить питание для младенцев.

Специальное питание на борту включает следующие категории:

• для детей до 2 лет, а также от 2 до 12 лет;
• религиозное (индуистское, мусульманское, кошерное и джайнистское);
• диетическое (пресное, диабетическое, низкокалорийное, без жира, с низким содержанием соли, лактозы, блюда с морепродуктами, фруктовое и безглютеновое питание);
• вегетарианское.

Перелет с ребенком China Southern Airlines

Перелет с ребенком до года

По правилам перелета с детьми China Southern Airlines на борт не принимаются младенцы в возрасте до 14 дней. Чтобы перелет с ребенком China Southern Airlines прошел комфортно, младенцу до года могут предоставить люльку. Для этого рост маленького пассажира не должен превышать 70 сантиметров, а вес — 12 килограммов. Кроме этого, билет должен быть куплен в салон эконом или премиум-эконом-класса, а продолжительность перелета не превышать 3 часов. Люльку нужно заказать за 24 часа до вылета на официальном сайте или позвонив в центр обслуживания клиентов.

Перелет с ребенком до двух лет

Пассажиров до двух лет перевозчик относит к категории «младенцы». На каждый рейс могут зарегистрировать ограниченное количество младенцев, поэтому билеты лучше покупать заранее. Для пассажиров до 2 лет тариф на перелет составляет 10% от обычной стоимости билета. Сбор включается в билет на сопровождающего взрослого.

Правила провоза багажа China Southern Airlines

Ручная кладь

В салон можно взять один багаж до 5 килограммов, размеры которого в сумме трех измерений не превышают 115 сантиметров. Такие правила распространяются на пассажиров, которые решили купить авиабилеты China Southern Airlines в экономический, премиум-эконом или бизнес-класс. Для первоклассных клиентов предусмотрено 2 места.

Регистрируемый багаж

Вне зависимости от класса, размер чемодана по сумме трех измерений не должен превышать 158 сантиметров.

На рейсах в Россию, Японию, США, Океанию и Дубай, при перелете из Сингапура в Китай действую следующие нормы:

• 2 чемодана по 23 килограмма предусмотрено для пассажиров эконом и премиум-эконом-класса;
• 2 багажа по 32 килограмма выходит в билет бизнес-класса;
• 3 багажа по 32 килограмма включено в первый класс.

На рейсах между Китаем и Узбекистаном, Таджикистаном, Казахстаном, Киргизстаном, Туркменистаном, Ираном, Пакистаном и Грузией:

• эконом и премиум-эконом — включен 1 чемодан в 32 кг;
• бизнес-класс — 2 багажных места по 32 кг.

На маршруте в/из Найроби:

• эконом и премиум-эконом — 2 сумки по 23 кг;
• бизнес-класс — 2 чемодана по 32 кг;
• первый класс — 3 багажа по 32 кг.

На остальных международных и региональных перелетах можно вровезти:

• 1 багаж до 23 кг эконом-классом;
• 2 багажа по 23 кг премиум-эконом-классом;
• 3 багажа по 23 кг бизнес-классом;
• 3 багажа по 32 кг первым-классом.

Из Южной Кореи в Китай:

• эконом-класс — 1 чемодан до 23 кг;
• бизнес-класс — 2 чемодана по 32 кг;
• первый класс — 3 чемодана по 32 кг.

На рейсах в Китай:

• эконом и премиум-эконом — 20 кг;
• бизнес-класс — 30 кг;
• первый класс — 40 кг.

Сверхнормативный багаж

Видео:Отзыв о Чайна Саузерн China Southern Airlines \\ отзыв о City.TravelСкачать

На рейсах в Россию, Японию, США, Океанию и Дубай, перелетах из Сингапура в Китай и рейсах в Найроби или Турцию за перевес или превышение габаритов пассажир должен будет заплатить 1000 юаней за один багаж и 2000 — за каждый следующий.

При перелете из Китая в Узбекистан, Таджикистан, Казахстан, Киргизстан, Туркменистан, Иран, Пакистан, Грузию, а также на всех остальных международных и региональных маршрутах перевес или превышение габаритов обойдутся в 450 юаней за первый багаж и 1300 юаней — за второй.

При перевесе на рейсах внутри Китая плату высчитывают по формуле: за каждый лишний килограмм просят 1,5% от стоимости билета эконом-класса.

Premium Economy

The Premium Economy class is situated at the front of the Economy cabin and gives passengers a more relaxed journey, with greater space.

Premium Economy Facilities

Premium Economy gives passengers the same great service that Economy Class passengers get but with a few added extras.

Premium Economy passengers are the first to be served in the Economy cabin, with the option to order from a selection of food and drink.

On longer flights, passengers can enjoy a range of television shows, movies, music and other in-flight entertainment through the airline’s entertainment system.

What are Premium Economy Seats Like?

Premium Economy seats are set out either in a 3 x 3 or 2 x 4 x 2 formation. Seat pitch is between 35–37 inches and width is 19.5–20.5 inches, depending on the aircraft flown on.

Допустимый вес багажа в самолете

Стандартная норма провоза багажа в самолете (для не бюджетных авиалиний) 20 -23 кг в сдаваемом багаже и 5-7 кг в ручной клади. Вес бесплатного багажа всегда указан в билете.

Но из билета вы не поймете, сколько сумок вы можете сдать в багаж, включена ли ручная кладь в общий вес бесплатного багажа и сколько ручной клади вы можете взять на борт. Размещенная ниже таблица поможет вам уточнить все эти вопросы.
В таблице собраны наиболее популярные авиакомпании как зарубежные, так и российские.

Обратите внимание!

Повышенные нормы провоза багажа предоставляются также тем, кто купил билет экономического класса по высоким открытым тарифам.

На сайтах авиакомпаний также указаны нормы провоза багажа для детей с местом и без места.

Размеры багажа

Кроме веса багажа, нормы перевоза багажа указывают и размеры багажа.

Обычно этот размер должен быть не более 158 см в сумме всех измерений (длина + ширина + толщина).

Если вы сдаете в багаж обычный чемодан, то можете не измерять его размеры — все стандартные чемоданы берут в багаж без проблем. Если же вы перевозите не стандартные грузы — спортивное снаряжение, крупногабаритные вещи, музыкальные инструменты, то внимательно ознакомьтесь с тем, какие нормы к габаритам багажа предъявляет авиакомпания.

Также всегда внимательно изучите нормы ручной клади.

Как видно из таблицы уже практически все авиакомпании Европы перешли на новые правила перевоза, основывающиеся на системе мест, а не на весовой системе как было ранее — подробнее смотрите новые правила провоза багажа.

Если в таблице не указано количество мест, значит, авиакомпания использует весовую систему.

Практически все сайты авиакомпании представлены на русском языке.

Если сайт на английском —

сдаваемый багаж переводится — checked baggage

ручная кладь — cabin baggage (hand baggage/ carry-on)

Популярные запросы

Нормы провоза багажа и ручной клади для российских и зарубежных компаний

Авиа- компания/ страна	Вес багажа разре- шенного к	Вес ручной клади разрешенной к перевозке  (кг)	Страница сайта авиа- компании
	Эконом класс	Бизнес класс	Эконом класс	Бизнес класс
	Кол-во мест	кг	Кол-во мест	кг	Кол-во мест	кг	Кол-во мест	кг
Российские авиакомпании
Аэрофлот/ РоссияРоссия / Россия	1	23	2	По 32	1	10	1	15
Сибирь (S7)/Россия	1	23	2	По 32	1	10	1	15
Уральские авиалинии/ Россия	1	23	2	По 32	1	5	2	общий 15
Победа/ Россия	————		Ручная кладь — Одно место ручной клади весом не более 10 кг с и габаритами до 36 х 30 х 4 см Дамская сумка или портфель, или рюкзак габаритами 36 х 30 х 23см
Ютейр/ Россия	1	20	2	По 30	1	10	1	по 10
Зарубежные авиакомпании
AirAsia/ Малайзия	Весь багаж оплачивается отдельно	1 место основной ручной клади не более 7 кг + сумка + ноутбук
Air Baltic/ Латвия	1	20	2	Общий вес 40	1	8	2	По 8
Air Europa/ Испания	1	23	2	По 23	1	10	1	14
Alitalia/ Италия	1	23	2	По 32	1	8	1	8
Air France/ Франция	1	23	2	По 32	1	12	2	18 общий вес
Austrian Airlines/ Австрия	1	23	2	По 32	1	8	2	По 8
Air Malta/ Мальта	1	23	2	По 32	1	10	2	По 15
Bangkok Airways Таиланд	20	30	1 по 5
British Airways/ Велико- британия	1	23	2	По 32	2 места до 23 кг
Croatia Airlines/ Хорватия	1	23	2	По 32	1	8	2	По 8
CZA- Czech Airlines / Чехия	1	23	2	По 32	1	8	2	По 8
Delta Air Lines/ США	1	23 На рейсах в Европу	2	По 32
На рейсах в США, Канаду и на Карибские острова весь багаж оплачивается	2 или3	По 32
El Al/ Израиль	1	23	2	По 32	1	8	2	20 общий вес
Emirates / ОАЭ	25-35	40	1	7	2	по 7
Finnair/ Финляндия	1	23	2	По 23	1	8	2	10 общий
LOT Polish Airlines/ Польша	1	23	2	По 32	1	8	2	По 9	ЛОТ нормы багажа
Lufthansa/ Германия	1	23	2	По 32	1	8	2	По 8
KLM Нидерланды	1	23	2	По 32	1	12	2	18 общий вес
Malaysia Airlines/ Малайзия		25 общий		40 общий	1	7	2	14 общий вес	Малазийские авиалинии нормы багажа
Maldivian Air Taxi/ Мальдивы (гидро- самолеты)	20	————	1	5	———	—-
SAS/ Скандинавия (Дания, Норвегия, Швеция)	1	23	2	По 32	1	8	2	По 8
Swiss International Air Lines /Швейцария	1	23	2	По 32	1	8	2	По 8
Singapore Airlines/ Сингапур	20	30	1	7	2	По 7
TAP Portugal/ Португалия	1	23	1	32	1	8	2	16 общий вес
Thai Airways/ Таиланд	30	40	1 вещь не более 7 кг
Turkish Airlines/ Турция	20	30	1	8	2	По 8
Qatar Airways/ Катар	30	40	1	7	2	15 общий вес
Vietnam Airlines/ Вьетнам	20	30	1	7	2	По 7

Ссылки проверены на май 2019

Возможно вас заинтересует:

• лайф-хаки как уложить багаж
• что делать в самолете

Перевозка литиевых батарей

Sichuan Airlines напоминает: если вы берете в полет портативную электронную аппаратуру с литиевыми батареями (часы, калькулятор, фотоаппарат, смартфон, портативный компьютер, портативная видеокамера), надо брать их с собой на борт самолета.

Подтверждайте указанные на литиевых батареях характеристики перед посадкой на самолет. Характеристики литиевых батарей рассчитываются по номинальной энергии (Вт·ч).

Запасные батареи или батареи в оборудовании должны соответствовать требованиям к ограничению содержания лития и номинальной энергии:

• содержание лития литий-металлических батарей или батарей из литиевого сплава — не более 2 г;
• номинальная энергия литий-ионных батарей — не выше 100Вт·ч (ватт-час);

После получения разрешения «Сычуаньских авиалиний», литиево-ионные батареи с номинальной энергией 100÷160 Вт·ч можно установить на оборудовании в зарегистрированном багаже.

Каждый человек может взять с собой не более 2 штук крупных запасных литий-ионных батарей с номинальной энергией 100÷160Вт·ч.

Запрещено брать с собой литий-ионные аккумуляторы с номинальной энергией более 160 Вт·ч. Нельзя использовать портативные литиевые источники питания для заряда электронного оборудования во время полета.

Перелет с ребенком China Southern Airlines

Перелет с ребенком до года

По правилам перелета с детьми China Southern Airlines на борт не принимаются младенцы в возрасте до 14 дней. Чтобы перелет с ребенком China Southern Airlines прошел комфортно, младенцу до года могут предоставить люльку. Для этого рост маленького пассажира не должен превышать 70 сантиметров, а вес — 12 килограммов. Кроме этого, билет должен быть куплен в салон эконом или премиум-эконом-класса, а продолжительность перелета не превышать 3 часов. Люльку нужно заказать за 24 часа до вылета на официальном сайте или позвонив в центр обслуживания клиентов.

Перелет с ребенком до двух лет

Пассажиров до двух лет перевозчик относит к категории «младенцы». На каждый рейс могут зарегистрировать ограниченное количество младенцев, поэтому билеты лучше покупать заранее. Для пассажиров до 2 лет тариф на перелет составляет 10% от обычной стоимости билета. Сбор включается в билет на сопровождающего взрослого.

Направления

Страны, связанные авиакомпанией China Southern Airlines в 2014 году (недавнее изображение нет).

Видео:САМЫЙ БОЛЬШОЙ АЭРОПОРТ В МИРЕ!!! Airbus A330-300 China Southern Airlines | Пекин — МоскваСкачать

Компания обслуживает 216 направлений в 43 странах мира.

• Аделаида ,
• Аксу  (в) ,
• Алматы , г.
• Алтай ,
• Амстердам ,
• Аньцин-Тяньчжушань  (в) ,
• Аньшань-Тенгао  (в) ,
• Ашхабад ,
• Окленд ,
• Байшань  (ж) ,
• Баку-Х. Алиев ,
• Бангкок-Суварнабхуми ,
• Баотоу-Дунхэ ,
• Пекин Кэпитал (HUB),
• Бэйхай-Фучэн ,
• Bijie-Feixiong  (en) ,
• Бишкек Манас ,
• Брисбен ,
• Буркин  (ж) ,
• Пусан-Кимхэ ,
• Мактан-Себу ,
• Чанчунь ,
• Чандэ Таохуаюань  ( выходит ) ,
• Чанша ,
• Чанчжи-Ванцунь  (en) ,
• Чанчжоу ,
• Чэнду-Шуанлю ,
• Чхонджу ,
• Чиангмай ,
• Чичжоу Цзюхуашань  ( выходит ) ,
• Чунцин-Цзянбэй (ХАБ),
• Крайстчерч ,
• Коломбо-Бандаранаике ,
• Дали ,
• Далянь-Чжоушуйцзы ,
• À Nẵng ,
• Даньдун  (в) ,
• Дацин ,
• Датун  (en) ,
• Дели-Индира Ганди ,
• Денпасар-Бали ,
• Дакка-Шах Джалал ,
• Дубай ,
• Дуньхуан ,
• Душанбе ,
• Эньши Сюйцзяпин ,
• Франкфурт ,
• Фуян  (в) ,
• Фуюань Дунцзи  (в) ,
• ,
• Ганьчжоу Хуанцзинь ,
• Кантон-Байюнь , (ГЛАВНЫЙ ХАБ)
• Гуйян ,
• Гуйлинь-Лянцзян ,
• Хайкоу ,
• Хами  (в) ,
• Ханьдань  (ж) ,
• Ханчжоу-Сяошань ,
• Ханой-Ной Бай ,
• Ханьчжун ,
• Харбин Тайпин ,
• Хэфэй ,
• Хэйхэ Айхуэй  ( выходит ) ,
• Хошимин (Tân Sơn Nhất) ,
• Хух-хото ,
• Гонконг ,
• Гонолулу ,
• Хотан  (en) ,
• Хуайхуа  (чж) , (HUB)
• Хуаншань-Туньси ,
• Хайлар ,
• Иркутск ,
• Исламабад-Беназир Бхутто ,
• Стамбул ,
• Джакарта-С.-Хатта ,
• Цзямусы  ( выходит ) ,
• Цзинань ,
• Цзиань  (чж) ,
• Цзинхун Сишуанбанна Гаса ,
• Цзинин Цюйфу ,
• Цзюцзян ,
• Сиал ,
• Гаосюн ,
• Карамай  (в) ,
• Кашгар-Каши ,
• Катманду-Трибхуван ,
• Ходжент ,
• Корла ,
• Кота-Кинабалу ,
• Куала-Лумпур ,
• Куньмин-Чаншуй ,
• Кампала ,
• Лахор-Аллама Икбал ,
• Локичогио ,
• Ланьчжоу ,
• Лхаса-Гонггар ,
• Ляньюньган Байтабу  ( выходит ) ,
• Либо  (в) ,
• Лицзян ,
• Лос-Анджелес ,
• Лондон-Хитроу ,
• Лоян ,
• Лучжоу-Юньлун ,
• Макао ,
• Мужчина Велана ,
• Манила-Н. Акино ,
• Meixian  (en) ,
• Мельбурн-Тулламарин ,
• Мяньян Наньцзяо ,
• Мохэ  (ж) ,
• Москва Шереметьево ,
• Ораньемунд ,
• Остров Морнингтон ,
• Найроби-Дж. Кеньятта ,
• Наньчан-Чанбэй ,
• Наньчун  (в) ,
• Нанкин ,
• Наньнин ,
• Наньян ,
• Нью-Йорк — Джон Ф. Кеннеди ,
• Камрань ,
• Ниигата ,
• Нинбо ,
• Новосибирск-Толмачево ,
• Нурсултан ,
• Ордос Эджин Хоро ,
• Осака-Кансай ,
• Ош ,
• Париж-Шарль де Голль ,
• Пенанг ,
• Перт ,
• Пномпень ,
• Фу Куок ,
• Пхукет ,
• Санкт-Петербург-Поулково ,
• Сингкеп (Дабо)  (en) ,
• Qiemo  (в) ,
• Циндао ,
• Цицикар-Саньцзяцзы ,
• Жичжао Шаньцзихэ  ( выходит ) ,
• Рим Леонардо да Винчи / Фьюмичино ,
• Сан-Франциско ,
• Санья-Феникс ,
• Шин-Титосэ ,
• Сеул-Гимпо ,
• Сеул-Инчхон ,
• Шанхай-Хунцяо ,
• Шанхай-Пудун , (HUB)
• Шаньтоу-Чаочжоу-Цзеян ,
• Шэньян ,
• Шэньчжэнь-Баоань ,
• Аэропорт Шихэцзы Хуаюань  (in) ,
• Шицзячжуан ,
• Шиянь Уданшань  ( выходит ) ,
• Сидзуока ,
• Сием Рип-Ангкор ,
• Сингапур-Чанги ,
• Сидней-К. Смит ,
• Тайвань-Таоюань ,
• Тайюань-Усу ,
• Танджунг Пинанг  ( выходит ) ,
• Ташкент ,
• Тбилиси-Ц. Руставели ,
• Тегеран-Имам-Хомейни ,
• Каталао ,
• Тяньцзинь Биньхай ,
• Токио-Ханэда ,
• Токио-Нарита ,
• Тонглиао  (в) ,
• Тонгрен Фэнхуан  (en) ,
• Торонто (Пирсон) ,
• Тояма  (ru) ,
• Урумчи-Дивопу , (HUB)
• Ванкувер ,
• Вена-Швехат ,
• Вьентьян-Ваттай ,
• Владивосток ,
• Wēihǎi ,
• Вэньчжоу-Лунвань ,
• Ухань ,
• Уси / Сучжоу ,
• Сямэнь-Гаоци ,
• Сиань-Сяньян ,
• Сянъян-Луиджи ,
• Синъи  (в) ,
• Синин-Цаоцзябао ,
• Кюнес  (ж) ,
• Сюйчжоу-Гуаньинь ,
• Яньчэн ,
• Янгон (Янгон) ,
• Тайчжоу (Цзянсу)  (en) ,
• Яньцзи ,
• Яньтай ,
• Shache  (en) ,
• Ичан ,
• Ичунь  (чж) ,
• Иньчуань Хэдун ,
• Инь ,
• Иу ,
• Юнчжоу  (чж) ,
• Юлин  (в) ,
• Юньчэн ,
• Чжанцзяцзе ,
• Чжаньцзян ,
• Белгород ,
• Дицин Шангри-Ла  ( дюйм ) ,
• Черчилль-Фолс ,
• Чжоушань Путуошань ,
• Зуньи  (ж) ,

В сезоне:

• Буркин  (ж) ,
• Фукуока ,
• Хуайхуа  (чж) ,
• Чеджу

Груз:

• Анкоридж-Т.-Стивенс ,
• Чикаго-О’Хара ,
• Лондон-Станстед ,
• Милан-Мальпенса

Сервис и дополнительные услуги

Китайские Авиалинии предоставляют клиентам питание по выбору с заказом по номеру +86-4008-695539. Меню нужно подтвердить не позднее чем за сутки от вылета.

Есть ограничения:

• кошерное питание предоставляется на международных направлениях длительностью от 7 часов;
• мусульманское меню доступно не на всех линиях, в частности не предоставляется при вылете из Ханчжоу;
• бронировать можно только обеды, лёгкие блюда и напитки в количестве 1 порции на пассажира.

Меню включает порции еды:

• для детей до 2 лет и от 2 до 12;
• индуисткой, кошерной, мусульманской;
• вегетарианской в индийском стиле;
• без говядины и телятины, низкокалорийной;
• диетической, пресной, диабетической;
• с низким содержанием лактозы, с морепродуктами;
• сырой вегетарианской, жидкой диетической;
• веганской, вегетарианской восточной;
• оволактовегетарианской с яйцами и молочными ингредиентами.

4 Liquids

1. All liquids, gels, and aerosols must be stored in containers with a maximum capacity of 100 ml. Any items over 100 ml (even if not full) are not allowed in the cabin and must be placed in checked baggage.

2. All liquid containers should fit comfortably inside a re-sealable transparent plastic bag with a maximum capacity of 1 liter (L). Each passenger can only have one transparent plastic bag and shall transport any liquids which exceed this limit in their checked baggage.

3. The plastic bag used to hold liquids must be checked separately at the security checkpoint. Baby formula, milk, or breast milk (only for passengers travelling with infants) and other required liquid medicines brought by diabetics or other patients should be submitted for inspection with appropriate labelling at the security checkpoint. Liquid medicines should also be stored in 100 ml containers in a transparent plastic bag.

4. Any liquids purchased beyond the security checkpoint within the airport terminal can be carried on board.

Ручная кладь и багаж: что можно взять в самолет

Теперь, после вступления в силу приказа №409, пассажиры самолетов могут брать с собой три вида багажа как такового:

1. Ручная кладь — перевозится в салоне самолета, вес, размеры и перечень четко оговариваются в правилах авиаперевозчика.

Вещи, которые вы хотите взять с собой в салон самолета, стоит упаковать в рюкзак( или портфель, или дамскую сумку) — вес и габариты устанавливаются перевозчиком. Вещи, необходимые в полете, можно упаковать и отдельно — в специальную сумку, или чемодан, размеры которых соответствуют требованиям правил перевозчика. Главное — знать, сколько мест ручной клади можно взять с собой в самолет. Обычно это 1 или 2 места.

По новым правилам, рюкзак больше не входит в разрешенный вес и габариты ручной клади, а взвешивается отдельно при регистрации или выходе на посадку ( контролируются вес и габариты ). Обычно вес рюкзака с вещами в нем не должен превышать 3 — 5 кг, а размеры ( сумма трех измерений ) — 75 см.

Однако некоторые авиакомпании трактуют этот пункт правил по-своему, причисляя вес и габариты рюкзака к весу и габаритам ручной клади и так уменьшая законные возможности пассажира перевезти какую-то часть вещей в салоне самолета бесплатно. Есть и другие нестыковки в понятии «ручная кладь»: формулировки» рюкзак, портфель и дамская сумка», «рюкзак или портфель, или дамская сумка» — они вносят сумятицу в умы пассажиров, которые никак не могут решить, как же все-таки считать ручную кладь и сколько предметов можно брать.

2. Предметы, которые тоже можно взять с собой в салон самолета сверх веса ручной клади :

Помимо упакованных вещей ручной клади, в салон самолета пассажир имеет право взять:

• букет цветов
• верхнюю одежду, костюм в чехле( портплед)
• детское питание, если летит с ребенком
• детскую люльку ( или детскую коляску), если перевозят ребенка — габариты устанавливает перевозчик, они должны позволить безопасно разместить люльку(коляску) в салоне судна на полке под/над сидением
• лекарственные препараты и определенные диетические потребности, которые могут понадобиться пассажиру во время полета
• костыли ( трости, ходунки, складное кресло-коляска, ролаторы ), в которых нуждается пассажир и которые могут поместиться на полке под/над сидением
• товары из магазина Duty Free аэропорта, упакованные в запечатанный пластиковый пакет — габариты устанавливает перевозчик(как правило, его вес — не более 3 кг, габариты в сумме трех измерений не превышают 75 см)

3. Регистрируемый багаж, который перевозится в багажном отсеке самолета.

Багаж может быть бесплатным и платным.

Кроме бесплатного провоза ручной клади (вещи, которые вы можете взять с собой в самолет), пассажир может бесплатно перевезти и багаж ( в багажном отделении самолета). Его вес должен быть в пределах норм, установленных правилами авиаперевозчика, но, как гласит Приказ, не менее 10 кг на 1 пассажира. Это условие действует, если договор воздушной перевозки(читай — тип купленного билета на самолет) предусматривает норму бесплатного провоза багажа.

Однако здесь тоже у каждой авиакомпании свои нормы: у некоторых бесплатного багажа как такового в природе не существует, за все надо платить; еще у некоторых — (она тоже считается багажом).

Нормы бесплатного провоза багажа у каждой авиакомпании разные. Например, «Аэрофлот» требует, чтобы регистрируемый багаж имел габариты не более 158 см по сумме трех измерений, это может быть 1 или 2 багажных места на 1 пассажира (зависит от класса обслуживания/тарифа), вес 1 места — не более 23 кг (32 кг — для бизнес-класса).

Если норма провоза бесплатного багажа правилами авиаперевозчика не предусмотрена, за весь багаж(кроме ручной клади) придется заплатить.

Что касается платного багажа, то его перечень огромен: тут и снаряжение для отдыха, и наши четвероногие друзья-животные, и багаж сверх определенной нормы, которая устанавливается в тарифе, и негабаритный груз, за который денег берут в несколько раз больше, чем за обычный.

Флот

Общее количество самолётов — 567 штук.

• Airbus A319, A320, A321,А330, А380;
• Boeing 737, 747,777, 787 Dreamliner;
• Embraer ERJ-190.

Средний возраст авиапарка составляет 7.1 года, то есть, самолёты в целом достаточно свежие. Правда, данная цифра приведена с учётом двух грузовых Боингов-747 (им по 16 лет), без которых картина будет ещё более радужной.

В зависимости от модели воздушного судна, в нём может быть один (экономический), два, три, либо четыре класса обслуживания. Самый роскошный — первый.

Дополнительная информация! China Southern Airlines является единственным эксплуатантом двухэтажного гиганта Airbus A380 — таких в парке 5 штук, в среднем им почти 7 лет.

Airbus A380

Сколько может весить ручная кладь?

Какой вес ручной клади должен быть, чтобы за нее не пришлось доплачивать? Все по тому же приказу Минтранса РФ вес сумки(с вещами), которую можно взять бесплатно — до 5 кг. Плюс к этому прилагается вес сверх нормы: рюкзак с вещами(уточняйте вес и габариты у авиакомпании), дамская сумка(тоже стоит уточнить) и вещи из списка выше, которые можно взять сверх нормы. Главное, чтобы размеры(габариты) и вес емкостей для перевозки вещей(рюкзака, портфеля, сумки) соответствовали правилам авиаперевозчика.

Не попасть впросак перед полетом помогут обыкновенные весы и сантиметр швеи( или рулетка): внимательно измерьте габариты ручной клади и рюкзака(портфеля, сумки), взвесьте, сверьте с правилами авиакомпании. По возможности приведите их в соответствие с требованиями правил, иначе придется доплачивать за превышение веса и габаритов.

Нюансы

При подготовке к полету с «Китайскими Южными Авиалиниями» пригодится знание их требований к провозимому багажу и особенностей регистрации.

Правила провоза багажа

Максимально допустимые параметры багажа для всех классов обслуживания:

1. Внутренние рейсы. Размеры одного места багажа — не более 40х60х100 см, вес — 50 кг (максимум).
2. Международные/региональные рейсы, в том числе в США. Вес одного места багажа — не более 45 кг. Размеры чемодана по сумме 3 измерений не должны превышать 158 см.
3. Международные/региональные рейсы, исключая маршруты в США. Вес одного места багажа — не более 32 кг. Размеры чемодана по сумме 3 измерений не должны превышать 158 см.

Любые чемоданы, предметы и сумки, превышающие указанные параметры, в багаж не принимаются. Их передают для перевозки в грузовой отдел авиакомпании.

• эконом-класс: 1 или 2 места (в зависимости от маршрута) весом до 23 кг каждое и общими габаритами до 158 см;
• бизнес-класс: 2 места весом до 32 кг каждое и габаритами максимум 158 см;
• первый класс: 3 места весом до 32 кг каждое и общими габаритами до 158 см;
• дети до 2 лет без своего места в салоне: 1 единица багажа весом до 10 кг и размерами до 115 см;
• дети с отдельным посадочным местом: согласно норме бесплатного провоза багажа для взрослых.

Для ребенка без посадочного места дополнительно разрешен бесплатный провоз складной детской коляски.

Ограничения по ручной клади:

• максимальные размеры каждого места: габариты по сумме 3 измерений — не более 115 см, вес — не более 5 кг.
• в эконом– и бизнес-классе допустимо взять в салон 1 место ручной клади, в первом классе — 2 места.

Дополнительно разрешается пронести на борт самолета пальто или плед, дамскую сумочку, книгу, бинокль.

Регистрация

Компания предлагает несколько вариантов регистрации на рейс:

1. Самостоятельная в аэропорту. Пользуясь терминалом, пассажир распечатывает посадочный талон и выбирает себе место в салоне.
2. На стойке регистрации. В зависимости от аэропорта вылета и маршрута заканчивается от 30 до 50 минут до взлета.
3. Через интернет.

Сроки окончания онлайн-регистрации зависят от направления маршрута:

• для полетов внутри Китая начинается за сутки и заканчивается за 60 минут до вылета;
• для международных рейсов сроки различаются для каждого маршрута: регистрация начинается за 1 день до отправления, а заканчивается от 60 до 180 минут до вылета.

Economy Class

Economy Class Facilities

All Economy passengers can enjoy both the finest East Asian cuisines and the best Western food, as well as in-flight entertainment on longer flights.

What are Economy Class Seats Like?

On the A380, the comfortable seating comes with adjustable headrests, seat cushions, and backrests. A personal 9-inch flat-screen LCD TV and rich entertainment options offer an extraordinary flying experience. A full range of office software applications allows you to process Word, Excel and other commonly used files.

The B787 provides higher cabin humidity levels and cleaner air, and windows are 65% larger than ordinary aircraft windows. Electronically controlled, color-changing optical systems replace traditional window blinds. Uniquely designed cup holders make it easy to store drinks. A 9-inch personal LCD TV is provided.

The A330 has a 2-4-2 seating layout; Seat spacing is 81 cm (32 in); Seat width is 43-44 cm (17 in); Spacious and comfortable seat design offers balanced back support.

Неприятности которые ждут с China Southern

Сегодня, в преддверии большого паломничества на остров Фукуок из России с целью попасть на Казантип во Вьетнаме, хочу рассказать об одной крайне популярной авиакомпании, осуществляющей подобные перелеты. Я говорю о полетах с Чайна Саузерн, благодаря которой на остров можно попасть минуя другие города Вьетнама, а значит получить штамп на целый месяц бесплатно. К сожалению, при полетах с China Southern airlaines может возникнуть множество неприятных моментов, о которых нужно знать до совершения полета, а ещё лучше до покупки билета.

Итак, первая сложность, которая поджидает большинство туристов, решивших сэкономить 6 баксов на Вьетнамской визе (решивших прилететь на Фукуок за 30 дневным штампом) — это, разумеется до безобразия долгое время стыковки у China Southern — не всегда, но часто. Пересадки у Чайны могут быть по 17 и даже по 50 часов — и это как раз те самые, одни из дешевых билетов из Москвы на Фукуок, на которые многие клюют. Как по мне, то подумав о перелете заранее, можно купить не менее дешевый билет во Вьетнам, но куда более благонадежными компаниями, например Turkish airlines, Etihad или Аэрофлот, но о ценах разговор отдельный.

Вторая проблема полета с Чайна Саузерн — это вероятная двойная пересадка в Китае, которая кроме того, что она не удобна может вылиться еще и в проблемы с визой, но об этом чуть позже. Поэтому, если вы решаетесь на покупку билетов на Фукуок от China Southern подумайте несколько раз, а не проще ли купить билеты другой авиакомпании, которая летит через Ханой или Хошимин и уже там оформить визу по прилету. Вас ждут те же самые 1-2 пересадки но без излишних проблем.

Летая через Китай, вы обязательно столкнетесь с жесткой и не всегда логичной службой безопасности. Например, у многих во время перелетов изымали из багажа и ручной клади переносные зарядные устройства (power bank) причем не зависимо от ёмкости аккумуляторов. Квадракоптеры, то же по отзывам оказывались персонами нон грата. За зажигалку вообще могли ссадить с самолета (впрочем у нас похожая история была и с туркменскими авиалиниями). Вообще не всегда понятно, что можно и нельзя вести в багаже и ручной клади через Китай.

Ещё одним не маловажным моментом, на который стоит обратить внимание выбирая рейс с Чайна Саузен — это вероятная задержка по причине плохих погодных условий в одном из пересадочных пунктов. Так, например, полеты через суровый город Урумчи обычно происходят с опозданием из-за смога и тумана. Виной этому, конечно не авиакомпания, а сам полёт через Китай, но разница по сути не велика

Виной этому, конечно не авиакомпания, а сам полёт через Китай, но разница по сути не велика.

Еще можно много о чем рассказать, но думаю, вы и так поняли, что перелет ожидает вас не самый простой. Мой совет не надо искать неприятности, даже если они вас очень сильно ждут, не уподобляйтесь котенку из одного известного советского мультфильма. Есть у меня на примете одна интересная история и, если я получу, разрешение автора на её публикацию, то обязательно поделюсь — очень познавательно и поучительно получилось.

Выбор места

Авиакомпания China Southern Airlines использует только последние модели Airbus и Boeing, в том числе А380 с пассажирскими кабинками премиум-класса. В большинстве широкофюзеляжных лайнеров кресла в первом классе полностью раскладываются, превращаясь в кровать.

Выбрать лучшие места возможно при бронировании билета, позже в разделе «Мои бронирования» личного кабинета (нужен аккаунт My Csair) или в ходе онлайн-регистрации. Услуга платная (часть мест резервируется бесплатно) и доступна только держателям электронных билетов, но не зависит от их класса. Процедура каких-то особенностей не имеет, но лучше выбрать посадочное место при бронировании.

Нормы провоза багажа

Нормы провоза багажа в China Southern Airlines, как и в других авиакомпаниях, определяются классом обслуживания и направлением:

• Ручная кладь: первый класс – две единицы массой до 5 кг каждая с габаритами, не на превышающими по сумме трех сторон 115 см.
• в остальных классах – одно место с теми же параметрами.

Регистрируемый багаж. Габариты не должны превышать по сумме трех измерений 158 см. На ребенка без отдельного билета предоставляется дополнительно одно место для багажа массой до 10 кг с суммой трех сторон до 115 см. Внутренние рейсы – одно место массой 50 кг с габаритами 40 х 60 х 100 см. Международные:

первый класс- 3 места массой 32 кг,

бизнес – две единицы по 32 кг,
премиум-эконом/эконом – два места по 23 кг,
в Китай – от 20 до 40 кг в зависимости от класса.

Ручная кладь – это багаж, который пассажиры размещают в салоне самолета на полках или под стоящими впереди креслами. В дополнение бесплатно на борт можно взять пальто, зонтик, журналы, коляску, детское питание и даже собаку-поводыря. Участникам программы Sky Pearl Club предоставляются льготы.

Место аварии

Первая попытка приземления была направлена ​​на север. Обломки переднего шасси были обнаружены разбросанными около южного конца взлетно-посадочной полосы, что указывает на то, что левое переднее колесо взорвалось при первом касании. Осадки, включая заклепки, металлические листы, резиновую трубку и удерживающий зажим, также можно было найти на поверхности взлетно-посадочной полосы.

Вторая попытка приземления была направлена ​​на юг. Чистая царапина на поверхности фюзеляжа была обнаружена в 427 метрах (1401 фут) от порога взлетно-посадочной полосы. Самолет распался после того, как пролетел примерно 600 метров (2000 футов) по взлетно-посадочной полосе, и загорелся. Центральная часть фюзеляжа и задняя кромка правого крыла получили наиболее сильные ожоги. Передняя часть фюзеляжа имела длину 12 метров (39 футов) с носом, направленным на север, частично повреждена, имела следы качения и вращения, но без признаков возгорания. Деформированная кабина была залита большим количеством грязи. Задняя часть была относительно неповрежденной и была единственной не разрушенной. Левая главная передача и правый двигатель были разбросаны по левой стороне взлетно-посадочной полосы.

Заключение

Теперь вы знаете все правила перевозки багажа в самолете и готовы лететь. Можете спокойно направиться к стойке регистрации. Если знаешь как отправиться в путешествие, то в удовольствие превращается даже подготовка к нему. Представьте, вы проходите в светлый салон самолета, вам улыбаются приветливые стюардессы, из кабины уверенным взглядом смотрят пилоты. Отпуск начинается. Вы садитесь в ваше кресло в предвкушении долгожданного отдыха и наблюдаете за работой служб аэропорта в иллюминатор. Кругом ездят какие-то машинки, все суетятся. К вашему самолету подвозят фургончики с багажом и вы с лёгкой улыбкой на лице наблюдаете, как грузчики ногами запихивают ваш чемодан в самолет. Приятного полёта!

Не забудьте подписаться, чтобы не пропустить новые статьи. Рассылка раз в неделю со свежей информацией и новыми отчетами о путешествии.

Все правила перевозки багажа в самолете это в первую очередь безопасность перелётов, во вторую коммерция, а в третью конструктивные особенности воздушных судов. Изучите всю информацию о вашем рейсе перед вылетом, соблюдайте все правила и ваше путешествие будет приятным и лёгким.

2